（粤港澳大湾区）港珠澳大桥通车七年，已成为大湾区人员、货物往来的“大动

标题：港珠澳大桥通车七年，已成为大湾区人员、物资交流的重要动脉。 自2018年10月23日港珠澳大桥正式通车以来，大桥连接的交通网络不断建设和拓展。如今，港珠澳大桥已成为大湾区人员、物资交流的重要动脉。 22日，珠海市综合管理局港珠澳大桥出入境管制中心发布消息称，上午8点， 10月22日，经港珠澳大桥珠海高速公路口岸（以下简称“桥口岸”）往来粤港澳旅客量突破93.34人次。旅客总数突破9334万人次。汽车保有量突破1942万辆。 七年来，各项交通政策港珠澳大桥的通行条件不断与时俱进，让大桥“交通更加顺畅，让更多人通达”。 “2025年以来，桥口岸旅客、车辆流量分别超过2510万人次和546万人次，同比分别增长17%和25%。”港珠澳大桥边检站站长陈发秋表示，预计桥口岸客车流量增长趋势将持续，预计口岸客流量将超过30人次。 2025年人口将突破600万辆。 “南行”客流量的增加是拉动桥港吞吐量增长的主要因素。据统计，今年以来，港珠澳边防检查站检查的内地游客已突破1015万人次，持有港澳旅游签证的人数超过460万人次，创开港以来同期最高纪录。 随着港珠澳大桥通车，香港至珠海、澳门的行车时间由3小时缩短至约45分钟。随着“澳车北行”政策和“港澳汽车北行”政策于2023年1月1日、7月1日正式实施，粤港澳大湾区软硬互联互通建设进一步加快，推动港澳居民“北上”特别是自动驾驶“北上”人数大幅增加。 可以看到，“香港车北上”、“澳门车北上”成为拉动桥口车流量增长的“主力”。截至22日上午8时，香港超过19.9万名司机和16.4万辆车辆g、澳门已完成边检登记。今年以来，港珠澳边防检查站进出港澳单引擎车辆累计检查量已超过309万辆。凭借自驾北上的便利条件，越来越多的港澳居民选择到内地购房、投资、创业、定居和养老。 数据显示，2019年，港澳居民进出港珠澳大桥边检站约450万人次。 2025年1月1日至10月22日08时，进出桥口港澳居民人数超过1436万人次。 从“世纪工程”长江陵墓到连接中国与世界的“经贸大动脉”，港珠澳大桥推动经贸发展的潜力不断显现需要被释放。 据拱北海关统计，七年来，大桥口岸进出口总值从口岸刚开港时的平均每月41亿元（以下简称“人民币”）快速增长至平均每月254亿元（以下简称“人民币”），增长了5倍多。目前，通过桥口岸收发的进出口货物目的地已覆盖大陆31个省（市、自治区），通达全球200多个国家和地区。 “这里的日均近500人。”跨境电商卡车顺利通关，飞往全球130多个国家和地区，装载了超过160万个包裹。拱北海关所属港珠澳大桥海关监管四处处长庞忠年介绍，通关桥-中转港澳-环球快运电商快运线路上的包裹数量快速增长。 数据显示，今年前9个月，通过桥口岸跨境电商管理海关平台出口货值突破764.6亿元，同比增长99.2%，货值超过去年